Bildelar Fästelement

Produktintroduktion

6061 Aluminiumlegering Flänsbrytande Bolt M16 × 50 Denna bult är gjord av 6061-T6 aluminiumlegering, med hög hållfasthet, lätt vikt och korrosionsbeständighet. Den är lämplig för flyg-, fordons- och lättviktsstrukturanslutningar. M16 × 50 indikerar en nominell diameter på 16 mm och en längd på 50 mm. Den är utformad som en brytningstyp (vridmomentbrytande typ), och den kommer att bryta och separera spåret när den installeras till det inställda vridmomentet, vilket säkerställer exakt förspänning och förhindrar överbelastning. Ytan kan anodiseras för ökad slitstyrka och utseende. Arbetstemperaturområdet är -50 ℃ till 150 ℃. Den används ofta i scenarier som kräver anti-lossning och löstagbara flänsanslutningar.

 

Produktegenskaper

Produkten är gjord av 6061-T6 aluminiumlegering, med en draghållfasthet på ≥ 310 MPa. Dess vikt är bara 1/3 av stålbultar, vilket gör den lämplig för fält med strikta krav på viktminskning (som flyg- och nya energifordon).

Designen är av den brytbara typen. När vridmomentet når det inställda värdet kopplas brottspåret automatiskt bort, vilket säkerställer konsekvent förspänning och undviker överdragning eller lossning, vilket förbättrar anslutningens tillförlitlighet.

Ytan kan behandlas med anodisering (finns i originalfärg, svart, etc.), vilket bildar en tät oxidfilm, som är resistent mot saltspray, syra och alkali och lämplig för fuktiga eller korrosiva miljöer.

Flänsen förstoras för att öka kontaktytan, sprida trycket, och när den kombineras med tandade eller korrugerade packningar förhindrar den effektivt lossning orsakad av vibrationer.

Arbetstemperaturområdet är -50 ℃ till 150 ℃, vilket uppfyller behoven i de flesta industriella scenarier.

M16 × 50 överensstämmer med ISO/DIN-standarder och är kompatibel med konventionella flänsanslutningar, vilket gör installationen bekväm.

 

Produktapplikation

Bilar och nya energifordon: Växellådans hölje, motorändkåpan, batteripaketets fäste och andra komponenter i aluminiumlegering är anslutna till betydande viktminskning (cirka 65 % lättare än stålbultar), förbättrar energieffektiviteten, undviker elektrokemisk korrosion orsakad av stål-aluminiumkontakt, förlänger komponenternas livslängd, och brottssäker design säkerställer överdriven sammansättning och konstruktion för att förhindra överdriven sammansättning eller konstruktion. löshet (t.ex. Mercedes-Benz växellådor).

 

Flyg- och järnvägstransitering: flygplansskinn, lätta strukturer av höghastighetstågvagnar och rymdfarkoster. Draghållfastheten för 6061-T6 aluminiumlegering är ≥ 310MPa, vilket uppfyller kraven på hög hållfasthet, och den anodiserade ytbehandlingen är resistent mot saltspraykorrosion och anpassar sig till komplexa miljöer.

 

Utrustning för vindkraft och energi: fläktbladsfläns, tornkoppling, solcellsfäste, flänsytdesign förbättrar anti-lossningsförmågan, motstår vibrationsbelastningar, bred temperaturanpassningsförmåga (-50℃~150℃), lämplig för extrema utomhusklimat.

 

Avancerad mekanisk och elektronisk utrustning: robotskarvar, precisionsinstrumenthöljen, ramar för halvledarutrustning, lätt för att minska trögheten hos rörliga delar, förbättra dynamisk prestanda och undvika elektromagnetiska störningar utan magnetiska egenskaper (som applikationer för medicinsk utrustning).

 

Övriga industriområden: Skeppsbyggnad: skrovkoppling av aluminiumlegering, resistent mot havsvattenkorrosion, byggnadsgardinvägg: osynlig och tät, vacker och väderbeständig.

 

Produktfördelar

1. Riktmärke för lättviktsprestanda: Densiteten är endast 35 % av den för stålbultar. Viktminskningen per styck är upp till 65 %, vilket gör den särskilt lämplig för applikationer med höga krav på push-to-fit-förhållande (för nya energifordon kan varje 10 % viktminskning öka intervallet med 6-8 %)

2. Militär hållfasthetsgaranti: Efter T6-värmebehandling når draghållfastheten 310-330 MPa, sträckgränsen är 276 MPa, vilket överskrider kraven i ASTM F468M-standarden, skjuvhållfastheten är 190 MPa, vilket uppfyller kraven för fästelement av flygkvalitet

3. Intelligent föråtdragningsteknik: Patentbrytande spårdesign, med vridmomentavvikelse kontrollerad inom ± 3 %, föråtdragningskraftens konsistens förbättras med 80 % jämfört med traditionella bultar. Visuell brottindikation eliminerar riskerna för under- eller överdragning

4. Utmärkt miljöanpassningsförmåga: Den anodiserade oxidfilmtjockleken är 20-25 μ m, med en saltspraytesttid som överstiger 1000 timmar. Arbetstemperaturområdet utökas till -196 ° C till 250 ° C (kortvarig). Den har klarat NASA lågtrycksgascertifiering och är lämplig för vakuummiljöer

5. Kostnadsfördelar under hela livscykeln: Installationseffektiviteten ökas med 40%, inget behov av sekundär kalibrering, underhållsfri design, livslängden förlängs med 3-5 gånger jämfört med stål. 100 % återvinningsbar, i enlighet med EU:s ELV-direktivs krav

6. Multifunktionell integrerad design: Flänsytan integrerar anti-lossande tandningar (60 ° V-format mönster), valfri ledande oxidationsbehandling (kontaktresistans < 0,1 Ω ), huvudlasermarkering för spårbarhet, och stöder industriell 4.0

 

Vanliga frågor

F1: Vad är en brytbult?

A1: En brytbult är ett specialdesignat fästelement. När det förinställda vridmomentet uppnås kommer dess halsbrytande spår exakt att bryta upp, vilket säkerställer konsekvent förspänningskraft och undviker riskerna för överdragning eller lossning.

 

F2: Varför välja 6061 aluminiumlegeringsmaterial?

A2: Lättvikt är cirka 65 % lättare än stålbultar, lämplig för fält med höga krav på viktminskning som bilar och flyg. Den korrosionsbeständiga anodiserade behandlingen tål saltstänk i över 1000 timmar, lämplig för fuktiga och sura miljöer. Den är omagnetisk och lämplig för scenarier som kräver förebyggande av elektromagnetisk störning inom elektronik och hälsovård.

 

F3: Vilka är fördelarna med flänsdesignen?

A3: Anti-lossningsprestanda: Den förstorade flänsytan och den tandade strukturen ökar kontaktytan, ger starkare motstånd mot vibrationsinducerad lossning och minskar trycket på mjuka material (som plast och aluminiumlegeringar) för att minimera risken för tryckskador.

Skruvar med pannhuvud i rostfritt stål

Insexskruvar i rostfritt stål

Skräddarsydda fästelement i rostfritt stål

Fästelement av aluminiumlegering

Fästelement av aluminiumlegering