Rostfri flänsbult med mutter

Flänsbult är ett speciellt fästelement som integrerar flänsplattan och bulten. Den nedre änden av huvudet är försedd med en integrerad bricka (flänsplatta). Diametern på plattan är mycket större än standardbulthuvudet och är utformad med tandade eller halkfria texturer.

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

Produktintroduktion

Flänsbult är ett speciellt fästelement som integrerar flänsplattan och bulten. Den nedre änden av huvudet är försedd med en integrerad bricka (flänsplatta). Diametern på plattan är mycket större än standardbulthuvudet och är utformad med tandade eller halkfria texturer. Denna integrerade struktur kan ge en större bärande kontaktyta och uppnå utmärkt kompressionsmotstånd och anti-lossningsegenskaper. Den är särskilt lämplig för arbetsförhållanden där höga belastningar eller starka vibrationer behöver skingras. Det förenklar installationsprocessen och eliminerar behovet av ytterligare plana brickor. Produkterna är ofta tillverkade av höghållfast legerat stål och ytbehandlingar som galvanisering och Dacromet används för att förbättra korrosionsbeständigheten. Flänsbultar används ofta i viktiga delar som bilhjul, tekniska maskiner, stålkonstruktionsanslutningar och tung utrustning. De är en effektiv lösning för att uppnå tillförlitliga flänsanslutningar.

 

Produktegenskaper

1. Integrerad design, stor bärarea: Huvudet kommer med en integrerad fläns, vilket motsvarar en bult och en bricka i ett. Denna förstorade kontaktyta kan effektivt sprida trycket på anslutningens yta, förhindra att mjuka material bucklas och minska risken för att bulten lossnar.

2. Utmärkt anti-lossnings- och antivibrationsförmåga: Bottenytan på flänsen är vanligtvis bearbetad med radiella eller koncentriska anti-halk-tandmönster. Dessa tandmönster kommer att bita i ytan på de anslutna delarna vid åtdragning, vilket skapar enormt mekaniskt motstånd, vilket ger utmärkt anti-lossningseffekt i vibrations- och stötmiljöer.

3. Förenkla installationen och förbättra effektiviteten: Eftersom steget att installera packningar separat elimineras, minskar antalet delar, vilket gör monteringsprocessen mer förenklad, hjälper till att förbättra installationseffektiviteten och minskar risken för att packningar saknas.

4. God anslutningsstyvhet och stark tätning: Den större kontaktytan och tryckkraften gör anslutningen styvare och ger en effektivare tätning, speciellt lämplig för flänsanslutningstillfällen som kräver en viss grad av tätning.

 

Produktapplikation

1. Bilindustrin: nyckelapplikationer: Hjulnav för bilar är de mest klassiska tillämpningsscenarierna för flänsbultar. Den förbinder navet ordentligt med hjulet och bär direkt den enorma vridningen, stöten och vibrationerna under körning. Dess anti-lossningssäkerhet är avgörande. Övriga applikationer: Anslutning av nyckeldelar som motorer, växellådor, chassiupphängningar m.m.

2. Tunga maskiner och utrustning: används ofta i ingenjörsmaskiner (som grävmaskiner, kranar), jordbruksmaskiner, gruvutrustning etc. Stålkonstruktionsanslutningarna och spåranslutningarna hos dessa utrustningar vibrerar kraftigt, och flänsbultar kan ge stabil och pålitlig infästning.

3. Stålkonstruktionsbyggnader och broar: används för att ansluta stora stålbalkar, fackverk, stödelement etc. Dess utökade kontaktyta kan bättre fördela belastningen och förbättra styvheten och stabiliteten hos anslutningsnoderna.

4. Vindkraft och nya energifält: I vindturbiner används höghållfasta flänsbultar i stor utsträckning i nyckeldelar som tornflänsar och kabininteriörer för att klara av extrema alternerande belastningar och vindburna vibrationer.

5. Rörsystem och ventilpumphus: används för dockning av flänsar. Det kan ge enhetlig presskraft för att säkerställa tätning av flänsanslutningar och förhindra vätskeläckage. Det används ofta i rörledningsprojekt som petroleum, kemisk industri och vattenskydd.

 

Vanliga frågor

F: Vilken funktion har "halksäkringarna" på flänsbultar? Kommer kontaktytan att skadas vid varje användning?

S: Kärnfunktionen hos antisladdmönstret är att bita i kontaktytan genom lokal plastisk deformation för att generera en enorm mekanisk ingreppskraft för att förhindra att bulten roterar löst. Lite bett förväntas av designen och är nödvändigt för att säkerställa säkerheten för de flesta industriella applikationer (t.ex. fordonshjul, stålkonstruktioner). Efter demontering lämnas tandmärken på kontaktytan. Detta är normalt.

 

F: Hur väljer och installerar man flänsbultar?

A: Måttspecifikationer: Det är nödvändigt att bekräfta den nominella diametern (som M12), stigningen, nominell längd och flänsstorlek. Prestandanivå: Välj enligt stresskraven. Till exempel, grad 10.9 eller grad 12.9 höghållfasta bultar används vanligtvis i bilhjul. Ytbehandling: Välj efter miljön, såsom galvanisering, Dacromet, geometrisk fosfatering, etc. för att ge korrosionsbeständighet och smörjning. Installation: En momentnyckel måste användas för att dra åt strikt i enlighet med tillverkarens rekommenderade vridmomentvärden för att säkerställa tillräcklig förspänning och klämkraft.

 

F: Kan flänsbultar återanvändas?

S: Det rekommenderas inte att återanvända viktiga säkerhetsdelar (som bilnav och spindelanslutningar). För efter en åtdragning kan bulten ha genomgått plastisk deformation och halkskyddet har slitits. Upprepad användning kan inte garantera den ursprungliga föråtdragningskraften och anti-lossningsprestandan, vilket utgör säkerhetsrisker. För icke-kritiska tillfällen kan den återanvändas med försiktighet beroende på situation, men noggrann inspektion krävs.

Skicka förfrågan

För frågor om våra produkter eller prislista, vänligen lämna din e-post till oss så hör vi av oss inom 24 timmar.

Verifiera kod